12.05.2012 16:06 Автор: GP-1.ru

На барселонской трассе Монтмело прошла квалификация, по итогам которой пилоты будут стартовать в воскресной гонке. Поул-позишн завоевал Льюис Хэмилтон на Макларене. Хотелось написать, что эту первую позицию на стартовой решётке британец завоевал в упорной борьбе, но на самом деле борьбы именно за поул не получилось. Льюис совершенно спокойно взял первую строчку, привезя конкурентам более полусекунды. А вот за спиной у Хэмилтона борьба была по-настоящему упорной. Достаточно сказать, что вторым завтра будет стартовать Пастор Мальдонадо на Уильямсе! Команда поработала на славу, да и сам Пастор был очень быстр, и это второе место стало замечательным подарком сэру Френку Уильямсу на его семидесятилетие, которое команда отмечала не так давно. Не менее удивительным выглядит и третья позиция Фернандо Алонсо на Феррари, чей болид не демонстрировал высокой скорости с пустыми баками на мягких шинах. При этом напарники Мальдонадо и Алонсо, бразильцы Сенна и Масса, стали только 18-м и 17-м соответственно. Бруно Сенна мог улучшить свой результат, но на своей быстрой попытке в первом сегменте квалификации несколько перестарался и вылетел в одном из поворотов, к счастью не повредив при этом болид.

Следом за Алонсо в бой уйдут пилоты Лотуса, причём Роман Грожан смог опередить Кими Райкконена. Лотус может быть очень быстрым в гонке, как впрочем и Феррари, так что лёгкой жизни Хэмилтону завтра ждать не стоит. Шестым будет стартовать Серхио Перес, чей Заубер выглядел достаточно конкурентоспособным весь уик-энд. К сожалению, его напарник Камуи Кобаяси, демонстрировавший прекрасную скорость, не смог принять участие в Q3 из-за механической поломки болида. Седьмое время показал Нико Росберг на Мерседесе. Болиды этой команды уже не выглядят особо быстрыми даже в квалификации, а учитывая то, что в гонках они обычно медленнее (так как в гонке нельзя постоянно использовать систему двойной DRS, которая и давала основное преимущество Мерседесу в квалификациях раньше), вряд ли можно считать Нико и Михаэля Шумахера претендентами на победу. Чего не скажешь о Себастьяне Феттеле. Он будет стартовать лишь восьмым, но он не показал времени в Q3, и поэтому сможет выбрать любой тип резины для старта в гонке, что может дать ему определённое преимущество. Девятым стал Михаэль Шумахер, также не показавший зачетного времени, а десятым - Камуи Кобаяси, чей болид просто отказался ехать. Огромное разочарование испытали Дженсон Баттон и Марк Уэббер. Обладая достаточно сильными болидами, Макларен и Ред Булл соответственно, они не смогли пробиться в Q3 и будут стартовать с 11-го и 12-го мест.

Итоговый протокол квалификации Гран При Испании выглядит следующим образом:

Однако вечером стало известно, что болид Хэмилтона был недостаточно заправлен чтобы вернуться в боксы своим ходом и остановился на трассе после быстрого круга британца. Команда обьяснила это ошибкой механика, тем не менее в правилах чётко обозначено, что топлива должно хватать для возвращения болида в боксы, причём этот пункт правил был добавлен после подобного же нарушения Хэмилтона на Гран При Канады 2010 года. Стюарды приняли довольно жёсткое, но справедливое решение исключить Льюиса из протокола квалификации, но допустили его к старту гонки. Таким образом, пилот команды Макларен Льюис Хэмилтон будет стартовать с последнего места.

12.05.2012 12:24 Автор: GP-1.ru

В Барселоне на трассе Монтмело прошла третья сессия свободных заездов команд и пилотов Формулы 1, предваряющая квалификацию Гран При Испании. Лучшее время показал Себастьян Феттель на болиде команды Ред Булл. Конкуренцию ему мог составить Льдюис Хэмилтон, но в последней шикане ему помешали более медленные пилоты, и он не смог улучшить своё время. Тем не менее именно Льюис, наряду с Феттелем и Батоном, остаётся основным претендентом на победу в квалификации. Не особо впечатлили результаты Мерседеса, Лотуса и Феррари, зато очень быстрыми оказались болиды Заубера и Уильямса. Пастор Мальдонадо показал второй результат, а Камуи Кобаяси - третий. Ещё один пилот Заубера, мексиканец Серхио Перес, постоянно лидировал по ходу всей сессии, так что скорость Заубера не случайна, и можно ожидать от пилотов этой команды сильного выступления в квалификации, а затем и в гонке. Второй пилот Уильямса, Бруно Сенна, не продемонстрировал настолько же сильного результата как его напарник по команде, но это вполне обьяснимо, - Бруно по контракту отдаёт первую практику третьему пилоту команды Валттери Боттасу, поэтому у него совсем другой график подготовки к Гран При, чем у Мальдонадо. В любом случае, похоже что легендарная команда сэра Френка Уильямса постепенно обретает былую форму и вскоре, возможно, снова станет грозным конкурентом для признанных лидерово пелотона.

Итоговый результат третьей практики выглядит следующим образом:

11.05.2012 12:27 Автор: GP-1.ru

В Барселоне на трассе Монтмело Каталунья стартовала подготовка команд и пилотов Формулы 1 к Гран При Испании. Это первый европейский этап в чемпионате, и традиционно считается, что здесь чемпионат как бы начинается заново. Первые "выездные" этапы обычно проходят как некая обкатка новых болидов и привыкание к изменениям в регламенте, а к Европе команды готовят большое количество обновлений, и для основных претендентов главной задачей является не сильно отстать друг от друга на первых этапах. В этом сезоне пока все претенденты на чемпионский титул неплохо справляются с данной задачей, отрывы в личном зачете чемпионата мира невелики, и теперь мы наверняка увидим упорнейшую борьбу как гонщиков на трассах, так и инженеров в своих конструкторских бюро.

На первой пятничной практике зрители смогли увидеть огромное количество обновлений на болидах всех без исключения команд, и ещё больше - не смогли увидеть, так как они касались днища машин или их "начинки". Наиболее заметными стали, пожалуй, новый носовой обтекатель болидов Макларен и изменённые понтоны болидов Феррари. Вообще именно Феррари "грозились" привезти наибольшее количество обновлений, так как команда серьёзно уступает в скорости своим основным соперникам, что для такого большого, богатого и опытного коллектива совершенно неприемлемо. И по крайней мере на первой пятничной практике команда не разочаровала своих поклонников - Фернандо Алонсо на своей домашней трассе показал лучшее время. Тем не менее забрасывать шапками в Феррари не собираются, так как на свободных заездах никто обычно за скоростью не гонится, команды проводят большое количество рутинной работы, а скорость будут показывать уже на подготовке к квалификации в субботу утром.

Итоговый протокол первой пятничной практики выглядит так:

После обеда команды продолжили работу на трассе Монтмело. В основном пилоты тестировали болиды, загруженные топливом, с прицелом на гонку, а не на чистую скорость. Однако по нескольку быстрых кругов проехали почти все, и быстрейшим стал Дженсон Баттон из команды Макларен. Итоговый протокол второй практики выглядит следующим образом:

Фотографии (нажмите на картинку чтобы увеличить):

03.05.2012 13:58 Автор: GP-1.ru

3 мая на "домашней" трассе Феррари в Муджелло прошёл заключительный день тестов команд Формулы 1. Больше всего привлекла внимание новая конструкция выхлопа команды Феррари. Инженеры довольно сильно изменили концепцию понтонов и собственно выхлопа, и по информации из команды, новая система работает хорошо и в команде остались довольны изменениями. Итоговые результаты сессии:

Фотографии: