26.06.2011 16:43

В Валенсии завершился Гран При Европы, и завершился он очередной победой Себастьяна Феттеля. Как не старался пилот Феррари Фернандо Алонсо на домашней трассе навязать борьбу немцу, у него это так и не получилось. Алонсо пришёл к финишу вторым, однако то, что ему удалось опередить на трассе второй Ред Булл под управлением Марка Уэббера, можно считать серьёзным достижением. Фернандо обогнал Марка на трассе, затем за счёт пит-стопа уступил позицию, но за счёт последнего пит-стопа снова отыграл. В итоге Уэббер занял нижнюю строчку пьедестала. Четвёртым пришёл к финишу Льюис Хэмилтон на Макларене, который за счёт более грамотной тактики пит-стопов смог опередить Фелипе Массу, которому проиграл старт. Масса привёл свою Феррари на пятую строчку, шестым же финишировал Дженсон Баттон на Макларене. Седьмым закончил гонку Нико Росберг на Мерседесе, в то время как его напарник по команде Михаэль Шумахер после столкновения с Виталием Петровым финишировал лишь семнадцатым. Сам Петров смог подняться только на пятнадцатую строчку итогового протокола, хотя провёл боевую и насыщенную борьбой гонку.

Восьмым пришёл к финишу Хайме Альгерсуари на Торо Россо. Молодой испанец пошёл на смелую тактику двух пит-стопов, и смог за счёт этого отыграть целых 10 (!) мест относительно своей стартовой позиции. Последние несколько кругов Хайме провёл, обороняясь от атак несколько более быстрого Адриана Сутиля на Форс Индии, и не ударил в грязь лицом. Сутилю пришлось удовольствоваться девятой строчкой. Ещё на более смелую тактику пошёл Серхио Перес на Заубере, он совершил всего один пит-стоп, и это едва не помогло ему завоевать очки. Серхио отыграл 5 мест относительно своей стартовой позиции, и на последних кругах боролся с Ником Хайдфельдом за десятую строчку, но обогнать так и не смог. В результате пилот Лотус Рено Ник Хайдфельд замкнул зачетную десятку, а Пересу пришлось удовольствоваться одиннадцатым местом.

В целом гонка произвела довольно приятное впечатление в отличие от предыдущих лет, когда мы практически не видели обгонов на трассе. Однако отрыв Себастьяна Феттеля от остальных пилотов в чемпионате становится уже практически непреодолимым, и всё идёт к тому, что он сможет уже через несколько гонок досрочно оформить титул чемпиона мира. Итоговый протокол Гран При Европы выглядит следующим образом:

 

Гонщик	Команда	Время		Пит
1. С.Феттель	Red Bull	1:39:36.169		3
2. Ф.Алонсо	Ferrari	+ 10.891		3
3. М.Уэббер	Red Bull	+ 27.255		3
4. Л.Хэмилтон	McLaren	+ 46.190		3
5. Ф.Масса	Ferrari	+ 51.705		3
6. Д.Баттон	McLaren	+ 1:00.000		3
7. Н.Росберг	Mercedes	+ 1:38.000		3
8. Х.Альгерсуари	Toro Rosso	+ 1 круг		2
9. А.Сутил	Force India	+ 1 круг		3
10. Н.Хайдфельд	Lotus Renault	+ 1 круг		3
11. С.Перес	Sauber	+ 1 круг		1
12. Р.Баррикелло	Williams	+ 1 круг		3
13. С.Буэми	Toro Rosso	+ 1 круг		3
14. П.ди Реста	Force India	+ 1 круг		3
15. В.Петров	Lotus Renault	+ 1 круг		3
16. К.Кобаяши	Sauber	+ 1 круг		2
17. М.Шумахер	Mercedes	+ 1 круг		3
18. П.Мальдонадо	Williams	+ 1 круг		3
19. Х.Ковалайнен	Team Lotus	+ 2 круга		3
20. Я.Трулли	Team Lotus	+ 2 круга		2
21. Т.Глок	Marussia Virgin	+ 2 круга		2
22. Ж.Д'Амброзио	Marussia Virgin	+ 2 круга		2
23. В.Лиуцци	HRT	+ 3 круга		3
24. Н.Картикеян	HRT	+ 3 круга		3

 

Фотографии:

Нажмите на фото для увеличения. Наведите курсор на фотографию для того, чтобы прочитать описание.